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伴隨聯(lián)盟新的勞資協(xié)議的生效，休賽期聯(lián)盟多名球員拿到歷史級(jí)的大合同，其中愛德華茲、三球鮑爾以及哈利伯頓這樣的未來之星都拿到5年2.6億美元的薪資，濃眉得到3年1.86億美元的續(xù)約，杰倫布朗拿到5年3.04億美元的續(xù)約。而庫里下賽季的薪資已經(jīng)達(dá)到了5192萬美元，可以說，聯(lián)盟正式進(jìn)入球員五千萬年薪的時(shí)代。布克去年和太陽達(dá)成了4年2.24億美元的頂薪續(xù)約，到2027-2028賽季，布克的年薪為6206萬美元，利拉德在2026-27賽季能拿到6323萬美元的薪資。此外，巴圖姆、約基奇、唐斯、恩比德這樣的巨星都有望在明年或者后年拿到超過六千萬年薪的史詩級(jí)大合同。

而過去三年的總冠軍已經(jīng)證明了，一人一城同樣可以登頂聯(lián)盟，字母哥、庫里、約基奇都為聯(lián)盟其他球員樹立了榜樣。在這方面，利拉德并不是一個(gè)正面案例，利拉德既想讓球隊(duì)為其打造爭(zhēng)冠陣容，又沒辦法舍棄自己的頂薪，是一個(gè)名副其實(shí)的精致利己主義者。利拉德一直以一人一城為其立人設(shè)，賽季結(jié)束后，利拉德要求球隊(duì)為其找?guī)褪?，但是在開拓者為其提供2年1.2億美元的續(xù)約合同后，利拉德又立馬向球隊(duì)提出交易申請(qǐng)，要求把自己交易到東部冠軍隊(duì)熱火那里。可以說，利拉德的選擇成功將他的利益最大化。在哈登為總冠軍選擇降薪后，如今還在為下一份合同發(fā)愁時(shí)，利拉德已經(jīng)躺著數(shù)錢了。

不過，在休賽期犧牲最大的還不是哈登，哈登雖然前期被76人套路，為球隊(duì)補(bǔ)強(qiáng)降薪做出了犧牲，但是等到哈登發(fā)現(xiàn)被76人背刺后，也是果斷執(zhí)行了最后一年的合同，立馬要求把自己交易到快船，最起碼最后一年的3000多萬美元的錢能保證到手，而且哈登還有一年搏一搏大合同的機(jī)會(huì)。而威少才是那個(gè)犧牲最大的人！在湖人度過了失敗的賽季后，威少終于被交易，而后爵士選擇買斷，威少底薪加盟快船，沒曾想威少在快船找到春天，等到喬治和倫納德雙雙倒下后，威少一人帶著快船和太陽硬剛，季后賽的數(shù)據(jù)更是回到明星控衛(wèi)的水準(zhǔn)。當(dāng)時(shí)，洛杉磯的媒體紛紛爆料，威少挽救了自己的職業(yè)生涯，也為自己拼下了一個(gè)中產(chǎn)合同。

但是，沒想到威少和快船達(dá)成了2年780萬美元的合同，和老將底薪?jīng)]多大的區(qū)別。威少也別無他法，他大包大攬的打法決定了重建球隊(duì)不需要他，爭(zhēng)冠球隊(duì)可能也不敢要他。重建球隊(duì)需要老將來提供經(jīng)驗(yàn)，來幫助隊(duì)內(nèi)年輕人成長(zhǎng)，威少現(xiàn)在的打法非常吃球權(quán)，這就讓他失去了在重建球隊(duì)存在的意義。而在爭(zhēng)冠球隊(duì)中，威少又無法擔(dān)當(dāng)投手，沖框的效果也不好。而快船缺少核心后場(chǎng)，威少在快船經(jīng)歷了一個(gè)階段的磨合期后，泰倫盧也漸漸找到了威少的使用說明書?？梢哉f，威少和快船也算是互相成就了。

不過，在快船真的會(huì)嘗到總冠軍的甜頭嗎？顯然不能，喬治和倫納德的健康問題直接將快船的上限拉低。而威少為了保住快船的下限，不得不游說哈登加盟。但是，快船似乎也察覺到了球隊(duì)目前的困境，倫納德還值不值得信任，直接關(guān)系了快船在休賽期的引援。事實(shí)上，快船確實(shí)動(dòng)搖了，在哈登的交易上，他們甚至不愿意送出球隊(duì)的“小倫納德”曼恩，顯然，這也為后期倫納德、喬治的離開做準(zhǔn)備。不過，威少是聯(lián)盟少有的純粹的籃球運(yùn)動(dòng)員，不過，當(dāng)他選擇快船后，就注定了金錢、總冠軍都不會(huì)得到的結(jié)束。

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