8月25日,哈弗猛龍即將首次亮相2023成都國際汽車博覽會,并同步開啟預(yù)售,以“新能源越野普及者”的產(chǎn)品定位為廣大消費(fèi)者帶來新能源硬派越野新選擇。

征戰(zhàn)新能源越野賽道,哈弗猛龍即將亮相蓉城

繼上海車展哈弗梟龍系列亮相上市后,哈弗龍序列推出第二款新能源戰(zhàn)略車型哈弗猛龍,進(jìn)一步完善了哈弗新能源龍系列的家族矩陣,實(shí)現(xiàn)新能源城市+越野SUV雙線布局。正值哈弗新能源戰(zhàn)略發(fā)布一周年之際,哈弗猛龍的亮相將為20萬級SUV市場開啟新能源+越野的新賽道。同時(shí),通過新能源技術(shù)經(jīng)濟(jì)性、智能化、舒適性與哈弗品牌越野基因的結(jié)合,哈弗猛龍將為用戶開啟新能源越野的全民時(shí)代,帶來更多越野改裝與潮玩設(shè)計(jì)的表達(dá)。哈弗猛龍將于成都車展開啟預(yù)售,并在上市后通過哈弗新能源網(wǎng)開展銷售活動(dòng)。

越野也能更省油,新能源技術(shù)助力越野SUV新玩法

作為一款新能源越野SUV,哈弗猛龍搭載了越野更省油的動(dòng)力組合,由全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4、全新一代高熱效1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、前驅(qū)動(dòng)模塊、后驅(qū)動(dòng)模塊、高安全高性能動(dòng)力電池組成?；靹?dòng)系統(tǒng)分為27.54kW·h、系統(tǒng)綜合功率282kW和19.09kW·h、系統(tǒng)綜合功率278kW兩個(gè)版本,綜合扭矩均為750N·m,并支持3.3kW外放電功能。

專為新能源全場景高階駕駛需求設(shè)計(jì)的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,基于不同工況特點(diǎn)和需求通過3擎9模的動(dòng)態(tài)切換與智能能量管理系統(tǒng),在各工況下處于最佳的工作模式,實(shí)現(xiàn)全工況效率最優(yōu)、全場景駕駛無憂,讓哈弗猛龍以四驅(qū)的性能+兩驅(qū)的能耗,打破越野車更費(fèi)油的魔咒,讓玩轉(zhuǎn)越野變得更加親民。

硬核配置實(shí)力加持,新能源越野全民時(shí)代此刻到來

作為一款用實(shí)力讓越野不再小眾的新能源越野SUV,哈弗猛龍的越野能力毋庸置疑。哈弗猛龍搭載了同級獨(dú)有的后橋電控差速鎖,支持獨(dú)立物理按鍵控制,鎖止時(shí)可實(shí)現(xiàn)后橋兩側(cè)車輪間扭矩100%輸出,加強(qiáng)了它的越野脫困能力,對越野環(huán)境有著更好的適應(yīng)性。

同時(shí),哈弗猛龍還有同級新能源SUV中罕見的超強(qiáng)底盤通過性,接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,足以解鎖遠(yuǎn)超都市SUV的“狂野”駕駛場景。

而在駕駛模式上,哈弗猛龍更是提供了多達(dá)7種選擇。除了常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)模式外,還配備了雪地、沙地、泥地、四驅(qū)模式,面向不同駕駛場景下的操控性需求進(jìn)行了針對性的調(diào)校,為更多用戶解鎖探索戶外的野趣。

開啟新能源越野潮流,個(gè)性設(shè)計(jì)進(jìn)化越野SUV新形象

在外觀設(shè)計(jì)上,哈弗猛龍采用展現(xiàn)“新硬派主義”的設(shè)計(jì)語言,擁有引領(lǐng)越野新風(fēng)潮的方正外觀與進(jìn)擊征服的硬派精神。標(biāo)志性的復(fù)古LED智能前燈采用源自“天圓地方”的設(shè)計(jì)元素,象征著翻山越海的越野精神;雕塑直角車身融合了自然的力量與美感,也讓車內(nèi)空間得到高效利用;威嚴(yán)進(jìn)氣格柵采用快拆式設(shè)計(jì)更契合越野精神;矩陣式尾燈造型醒目,對稱式排布展現(xiàn)出威武的氣質(zhì)。

作為一款新能源越野SUV,哈弗猛龍兼顧了新能源的節(jié)能與智能,以及更加硬核的越野能力。隨著哈弗猛龍的到來,新能源越野的全民時(shí)代也將隨之開啟。越野更省油、個(gè)性又潮流、舒適又智能、安全更可靠的哈弗猛龍,必將讓越野不再小眾。8月25日-9月3日,中國西部國際博覽城15號館H1504展位,哈弗猛龍期待你的到來。

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