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蒼穹之下 馭電而行 哈弗猛龍全國(guó)媒體試駕會(huì)在烏蘭察布成功舉辦

2023-08-24 10:03:25 來(lái)源:中國(guó)創(chuàng)投網(wǎng)

芳草蔥茵連碧天,單騎駿馬躍千山。時(shí)值初秋,位于內(nèi)蒙古烏蘭察布的草原旅游區(qū)綠草如茵,牧群遍野,一幅草原美景圖畫(huà)盡顯秋韻。8月17日,新能源越野SUV普及者——哈弗新能源龍序列重磅戰(zhàn)略級(jí)車(chē)型哈弗猛龍,正式開(kāi)啟全國(guó)媒體試駕活動(dòng)。途經(jīng)輝騰錫勒草原,穿越那日思太林場(chǎng),哈弗猛龍以主角之姿展示出全面卓越的品質(zhì),同時(shí)在將近400公里的草原復(fù)雜道路環(huán)境中,也帶給試駕嘉賓們?nèi)轿坏男履茉丛揭绑w驗(yàn)。

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1.5T+Hi4高能更節(jié)能,打破越野車(chē)更費(fèi)油的魔咒

內(nèi)蒙古烏蘭察布平均海拔1000米以上,可謂丘陵起伏、溝壑縱橫、間有高山。依托山中多樣的自然景觀,此次試駕活動(dòng)設(shè)置了非鋪裝道路體驗(yàn)和開(kāi)放道路試駕等項(xiàng)目,力求以多種復(fù)雜路況全方位展現(xiàn)新哈弗猛龍的新能源越野實(shí)力。

車(chē)隊(duì)出發(fā)之后便踏上一望無(wú)際的平坦公路,窗外美景飛馳而過(guò),車(chē)內(nèi)盡享舒適愜意。哈弗猛龍搭載全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,系統(tǒng)由全新一代高熱效1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、前驅(qū)動(dòng)模塊、后驅(qū)動(dòng)模塊、高安全高性能動(dòng)力電池組成。系統(tǒng)綜合功率282kW,綜合扭矩750N·m,強(qiáng)大的動(dòng)力足以保證新車(chē)在公路、野外等多場(chǎng)景下的暢快體驗(yàn)。

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車(chē)隊(duì)一路向西,駛往輝騰錫勒草原。在鋪裝路面上駕駛,哈弗猛龍這套動(dòng)力總成不僅性能優(yōu)異,更以超低能耗收獲了試駕媒體的一致好評(píng)。憑借全球首創(chuàng)的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,基于不同工況特點(diǎn)和需求通過(guò)3擎9模的動(dòng)態(tài)切換與智能能量管理系統(tǒng),哈弗猛龍?jiān)诟鞴r下處于最佳的工作模式,真正全工況效率最優(yōu)。WLTC純電續(xù)航115km,WLTC饋電油耗6.09L/100km,哈弗猛龍一舉打破了越野車(chē)更費(fèi)油的魔咒,做到了平順性、經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)動(dòng)力輸出之間的完美平衡。

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強(qiáng)悍越野性能,30萬(wàn)內(nèi)唯一帶鎖新能源越野SUV

隨著車(chē)隊(duì)深入到那日思太林場(chǎng)的腹地,非鋪道路以及多重障礙挑戰(zhàn),讓哈弗猛龍新能源越野SUV的實(shí)力得到進(jìn)一步系統(tǒng)展現(xiàn)。哈弗猛龍擁有同級(jí)最強(qiáng)的車(chē)身通過(guò)性,接近角24°、離去角30°、縱向通過(guò)角19°、滿(mǎn)載最小離地間隙170mm,空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,郊野出行更有信心,更高的離地間隙也能更好地保護(hù)電池包安全。

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在通往林場(chǎng)的道路上,一段搓板路展現(xiàn)了哈弗SUV專(zhuān)家調(diào)校功底,哈弗猛龍采用了前麥弗遜后縱臂三連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),相比同級(jí)舒適、操控性均衡更好,同時(shí)兼顧越野需求,具有較高的懸架強(qiáng)度及可靠性。面對(duì)不平整的顛簸路面,哈弗猛龍底盤(pán)厚重富有阻尼感,高頻率振動(dòng)經(jīng)過(guò)車(chē)輪與懸架的過(guò)濾,整體體感表現(xiàn)十分舒適。

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行至那日思太林場(chǎng)松軟的土地,此時(shí)一套成熟的四驅(qū)系統(tǒng)才能讓車(chē)輛如履平地。哈弗猛龍搭載智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,前后軸均可驅(qū)動(dòng),其中iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),可在非鋪裝路面上動(dòng)態(tài)分配扭矩,操控性更強(qiáng)。

面對(duì)高難度的陷車(chē)脫困場(chǎng)景,哈弗猛龍還搭載了同級(jí)獨(dú)有的后橋電控差速鎖,讓該車(chē)型在同級(jí)別擁有更強(qiáng)的脫困性能。其后橋電控差速鎖采用了機(jī)械牙嵌齒式鎖止結(jié)構(gòu),支持獨(dú)立物理按鍵控制,鎖止時(shí)可實(shí)現(xiàn)后橋兩側(cè)車(chē)輪間扭矩100%輸出,將動(dòng)力傳遞給有附著力的車(chē)輪,幫助車(chē)輛輕松脫困。

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結(jié)語(yǔ):

哈弗猛龍全國(guó)媒體試駕,不僅是一場(chǎng)大咖云集的潮野之旅,更是一次讓廣大用戶(hù)可以親身感受新能源越野硬核實(shí)力的用心之舉。新車(chē)優(yōu)異的越野表現(xiàn)、卓越的操控性和靈敏的動(dòng)力響應(yīng),以及哈弗猛龍所引領(lǐng)的新能源越野審美風(fēng)尚,讓所有試駕者都感受到“新能源越野SUV普及者”的核心價(jià)值所在。

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隨著年輕用戶(hù)汽車(chē)消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,和越野、自駕、露營(yíng)、戶(hù)外等全新生活方式成為潮流之選的當(dāng)下,消費(fèi)者對(duì)擁有越野性能的車(chē)型也產(chǎn)生了大量需求。相信伴隨更多媒體與用戶(hù)的實(shí)證體驗(yàn),哈弗猛龍必將為即將到來(lái)的上市持續(xù)積攢優(yōu)秀口碑,開(kāi)啟新能源越野國(guó)民時(shí)代的盛大序幕,讓城市舒適與越野性能之間得到完美平衡,助力用戶(hù)去探索生活的更多可能。

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