人民網(wǎng)北京12月7日電 （記者栗翹楚）近日，經(jīng)黃埔海關(guān)所屬增城海關(guān)監(jiān)管放行后，一列載滿空調(diào)的列車(chē)，從廣州增城西站出發(fā)開(kāi)往老撾首都萬(wàn)象。

關(guān)員監(jiān)管驗(yàn)放中老班列貨物。濮宣攝

“通過(guò)中老鐵路，大灣區(qū)的家電、工業(yè)制成品等擁有了更順暢的出口渠道，運(yùn)輸時(shí)效更加快捷。而且跨境運(yùn)輸?shù)牡统杀?、快速度，為中老鐵路沿線產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，也讓企業(yè)有了更多選擇?！?nbsp;廣州市綜合交通樞紐有限公司國(guó)際班列業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

2021年12月3日，中老鐵路正式通車(chē)，自中歐班列后，又一條“鋼鐵駝隊(duì)”向南行進(jìn)。據(jù)了解，中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，增城西站中老班列已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)“周班”開(kāi)行，發(fā)運(yùn)狀況穩(wěn)定良好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月，增城西站已累計(jì)發(fā)運(yùn)中老班列32列，共計(jì)1072個(gè)標(biāo)箱，總貨值2994萬(wàn)美元，總貨重9370噸。

12月2日，記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，截至12月2日，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)滿一年，累計(jì)發(fā)送旅客850萬(wàn)人次、貨物1120萬(wàn)噸，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。中老鐵路已成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路，不僅為兩國(guó)人民帶來(lái)巨大福祉，也為共建“一帶一路”和推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供了示范。

12月1日，一批搭乘中老鐵路（萬(wàn)象—成都）進(jìn)口的木薯淀粉，經(jīng)過(guò)海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)后，快速完成全部清關(guān)手續(xù)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

據(jù)了解，自2021年12月4日成都青白江國(guó)際鐵路港首趟中老班列開(kāi)行以來(lái)，青白江海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管中老鐵路101列，運(yùn)送貨物2.9萬(wàn)噸、貨值1.1億元。

“之前公司進(jìn)口的木薯淀粉大多通過(guò)陸運(yùn)和海運(yùn)，加之海運(yùn)受天氣等原因影響，耗時(shí)較長(zhǎng)?，F(xiàn)在中老鐵路穩(wěn)定開(kāi)行，讓我們有了更加高效的物流選擇?！泵讉}(cāng)供應(yīng)鏈集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中老鐵路在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起一條便捷國(guó)際物流大通道，運(yùn)輸時(shí)間和物流成本大幅壓縮，運(yùn)輸需求十分旺盛。中老鐵路跨境貨物列車(chē)由開(kāi)通初期的日均2列增加到目前的日均12列，跨境貨物已覆蓋老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、新加坡等共建“一帶一路”國(guó)家，貨物品類由開(kāi)通初期的化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種。此外，中老鐵路單月貨運(yùn)量、跨境貨運(yùn)量等指標(biāo)屢創(chuàng)新高，目前較開(kāi)通首月分別增長(zhǎng)約3.5倍、4倍，發(fā)送跨境貨物累計(jì)超過(guò)190萬(wàn)噸。

12月3日，一列裝載湖南冰糖橙、挖掘機(jī)、農(nóng)機(jī)等商品的班列緩緩駛出懷化國(guó)際陸港，經(jīng)中老鐵路向老撾駛?cè)ァ?jù)長(zhǎng)沙海關(guān)統(tǒng)計(jì)，中老鐵路開(kāi)通一年來(lái)，湖南累計(jì)開(kāi)行中老班列28列、運(yùn)送進(jìn)出口貨物1440標(biāo)箱，貨值超過(guò)6.5億元。

“今年7月，我們制定《關(guān)于促進(jìn)懷化國(guó)際陸港建設(shè)的18項(xiàng)措施》，支持湖南省以西向發(fā)展的門(mén)戶樞紐懷化市為集結(jié)中心，通過(guò)中老鐵路等與東盟國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)更加密切。推廣‘提前申報(bào)’‘鐵路快通’‘運(yùn)抵直裝’等改革，建立中老班列進(jìn)出口貨物‘即報(bào)、即查、即放’機(jī)制。做好RCEP原產(chǎn)地規(guī)則和關(guān)稅減讓政策培訓(xùn)，為企業(yè)經(jīng)中老班列出口的冰糖橙、日用百貨等產(chǎn)品及時(shí)出具RCEP等原產(chǎn)地證書(shū)，提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”長(zhǎng)沙海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

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