車評(píng)頭條:RM16N概念車是以ProjectRM名稱開發(fā)的三款RM概念車之一
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現(xiàn)代集團(tuán)宣布對(duì)克羅地亞高性能電動(dòng)跑車公司Rimac進(jìn)行7,000萬(wàn)英鎊的投資,兩家公司將結(jié)成技術(shù)合作伙伴關(guān)系,在2020年之前交付兩輛“高性能”電動(dòng)汽車。這些新車可能將以現(xiàn)代汽車的“ N”性能品牌發(fā)布,其中包括“高性能燃料電池電動(dòng)汽車”,以及即將推出的N品牌旗艦中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的全電動(dòng)版本。
RM16 N本質(zhì)上是Veloster的根本改進(jìn)版本。在皮下,掀背車由296馬力的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,并輔以電動(dòng)渦輪增壓器,該渦輪增壓器通過(guò)六速手動(dòng)變速箱將動(dòng)力傳遞至后輪。
RM16 N概念車是以Project RM名稱開發(fā)的三款RM概念車之一,但所有這些都已用作高性能技術(shù)的滾動(dòng)測(cè)試臺(tái),其他方面則很少。
另外,當(dāng)我們聽到有關(guān)2020年新款中置引擎N旗艦的更多信息時(shí),RM16 N設(shè)計(jì)將使用4年,因此我們預(yù)計(jì)這款車將是一個(gè)全新的主張。
現(xiàn)代集團(tuán)的7,000萬(wàn)英鎊投資在現(xiàn)代和起亞品牌之間分配不均。盡管現(xiàn)代汽車已經(jīng)確認(rèn)將把Rimac的開發(fā)成果用于兩款電動(dòng)跑車,但起亞似乎準(zhǔn)備利用其在Rimac技術(shù)中的股份來(lái)開發(fā)電池和汽車技術(shù),以用于即將推出的基于Imagine by Kia概念的全電動(dòng)轎跑車SUV?,F(xiàn)代集團(tuán)的全新電動(dòng)平臺(tái)。
現(xiàn)代并不是第一個(gè)對(duì)Rimac感興趣的主流公司。保時(shí)捷去年購(gòu)買了該公司的少數(shù)股權(quán)。
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