(資料圖片僅供參考)
5月17日凌晨4點(diǎn),特斯拉召開2023年股東大會(huì),特斯拉CEO埃隆·馬斯克談到了FSD開發(fā)進(jìn)展、新車型研發(fā)情況,以及Cybertruck、人形機(jī)器人Optimus、推特等話題,還聊到對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境的看法與預(yù)測。
股東大會(huì)上,馬斯克直言特斯拉是全球最安全的車。
他說道:“我們對于汽車安全是不遺余力的在提升。在自動(dòng)緊急剎車方面,我們做了非常多的改進(jìn),這是通過軟件更新來實(shí)現(xiàn)的。在安全氣囊的展開方面,我們也在通過軟件開心,讓汽車具有更高的安全性。”
馬斯克還稱:可能有很多用戶車主都不知道,其實(shí)我們是有汽車車身的過熱保護(hù)的,而且在歷史上從來沒有任何的孩子或者寵物因?yàn)樘厮估约旱膯栴}而去世。但是這些功能,其實(shí)都是一些鮮為人知的功能。
他補(bǔ)充道:“這一切都是因?yàn)槲覀冋麄€(gè)的技術(shù)非常過硬,我們的電池非常優(yōu)秀,并且也一直都有電池溫度監(jiān)控系統(tǒng),這樣就可以保證車身永遠(yuǎn)不會(huì)達(dá)到會(huì)自燃的水平,我覺得這是我們做的很大的一件事情?!?/p>
此前,特斯拉2020年度影響力報(bào)告顯示,特斯拉起火概率遠(yuǎn)低于燃油車。美國國家消防協(xié)會(huì)和美國交通部的數(shù)據(jù)顯示,全美每行駛0.3億公里就有一輛汽車發(fā)生火災(zāi),而特斯拉每行駛約3.2億公里才會(huì)出現(xiàn)起火事件。由此可見,特斯拉汽車起火概率不到普通燃油車的十分之一。
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