10月30日,吉利汽車集團(tuán)正式發(fā)布全球新一代超級(jí)電混——雷神EM-i超級(jí)電混。雷神EM-i超級(jí)電混是吉利基于高性能電混技術(shù)體系,匯集全球動(dòng)力和AI科技,面向市場主流用戶開發(fā)的全新一代極致節(jié)能的超級(jí)電混,為用戶帶來了超強(qiáng)節(jié)能、無損電感、冗余安全、AI電混和品質(zhì)電混“五個(gè)新一代”的電混體驗(yàn),成為全球新一代超級(jí)電混的最優(yōu)解。

雷神EM-i超級(jí)電混真電感、真安全、真智能。據(jù)媒體實(shí)測,搭載雷神EM-i超級(jí)電混的測試車可實(shí)現(xiàn)2390.5km的超長續(xù)航,百公里平均油耗僅2.62L。首款搭載雷神EM-i超級(jí)電混的吉利銀河星艦7,實(shí)測百公里油耗也達(dá)到3L級(jí)。

隨著雷神EM-i超級(jí)電混的發(fā)布,雷神EM超級(jí)電混的型譜也進(jìn)一步完善,目前已擁有節(jié)能更性能的雷神EM-P超級(jí)電混,以及極致節(jié)能超長續(xù)航的雷神EM-i超級(jí)電混,為用戶帶來更加多樣化的電混選擇。

新一代超強(qiáng)節(jié)能:行業(yè)量產(chǎn)熱效率46.5%,油耗2L級(jí)

得益于吉利自主研發(fā)的全新一代“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng),雷神EM-i超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了46.5%,在全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中最高。同時(shí),吉利還搭配了高效智能熱管理系統(tǒng),暖機(jī)速度提高40%,從而實(shí)現(xiàn)同等功率下,油耗降低3%。搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,CLTC工況下百公里虧電油耗僅2.67L。

此外,吉利把“純電11合1”理念導(dǎo)入電混領(lǐng)域,開發(fā)出E-DHT 11合1混動(dòng)電驅(qū)。結(jié)構(gòu)更緊湊,重量更輕,減重13.5%,節(jié)能效果更出色。至此,吉利無論純電還是電混,全面進(jìn)入11合1時(shí)代!

值得一提的是,吉利目前已研發(fā)出熱效率達(dá)到48.15%的更高效率發(fā)動(dòng)機(jī),并獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。

新一代無損電感:全球首搭碳化硅無級(jí)變壓模塊,滿電虧電都好開

為了給用戶帶來更好的電感體驗(yàn),雷神EM-i超級(jí)電混全球首搭PCM效率高達(dá)99%的碳化硅無級(jí)變壓模塊,以及小體積、高效率的雙端X-Pin扁線繞組電機(jī),最高效率可達(dá)到98.02%,系統(tǒng)綜合效率最高達(dá)到92.5%,行業(yè)第一!

同時(shí),雷神EM-i超級(jí)電混還將P3電機(jī)的功率升級(jí)到160kW,配合神盾插混專用電池,通過全域多電壓尋優(yōu),穩(wěn)定升壓,讓車輛實(shí)現(xiàn)虧電加速不衰減,滿電、虧電駕駛體驗(yàn)無差異,無損電感進(jìn)入新一代。

新一代冗余安全:冗余專利技術(shù),超高標(biāo)準(zhǔn)測試

傳承吉利全球首創(chuàng)的“全域安全”理念,雷神EM-i超級(jí)電混全球首發(fā)混動(dòng)安全冗余技術(shù)專利,發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)和P3電機(jī)互為備份,任意一個(gè)部件失效,動(dòng)力系統(tǒng)依然可以正常驅(qū)動(dòng)車輛行駛。同時(shí),神盾插混專用電池?fù)碛?級(jí)冗余算法,可避免因電池極度欠壓而導(dǎo)致動(dòng)力丟失,確保車輛可正常行駛。

目前,雷神EM超級(jí)電混已獲得“行車控制安全”和“饋電高速穩(wěn)定性”兩項(xiàng)專業(yè)認(rèn)證。搭載雷神EM-i超級(jí)電混的銀河星艦7,在虧電狀態(tài)下以155km/h的高速在高環(huán)上連續(xù)行駛2個(gè)小時(shí),仍沒有出現(xiàn)性能衰減,充分驗(yàn)證了雷神EM-i超級(jí)電混的可靠性和穩(wěn)定性。

新一代AI電混:星睿AI云動(dòng)力,大模型全局尋優(yōu)

雷神EM-i超級(jí)電混還率先將AI技術(shù)應(yīng)用到動(dòng)力領(lǐng)域,以星睿AI云動(dòng)力實(shí)現(xiàn)智慧能量管理、智慧運(yùn)動(dòng)控制和智慧云診斷三大全新體驗(yàn)。

智慧能量管理基于導(dǎo)航、智駕、慣用路線等信息,對(duì)油、電、熱進(jìn)行智能分配和決策。行業(yè)首發(fā)的“無圖決策”,可實(shí)現(xiàn)高效用油、高頻用電,百公里油耗平均下降15%。結(jié)合智能熱管理、智能保電等智能功能,車輛即便處于長爬坡狀態(tài),仍可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力比同級(jí)競品多20%、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低500rpm、NVH更佳的體驗(yàn)。

在“智能運(yùn)動(dòng)控制”的賦能下,車輛可降低打滑量50%、提升循跡穩(wěn)定性15%?！爸腔墼圃\斷”則在全球首次實(shí)現(xiàn),對(duì)動(dòng)力電池和動(dòng)力系統(tǒng)的全面故障預(yù)警診斷和智能能耗異常提醒。

新一代品質(zhì)電混:世界級(jí)微米工廠打造,全球化“超綱”標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證

作為吉利將向全球輸出的高品質(zhì)超級(jí)電混,雷神EM-i超級(jí)電混得到世界級(jí)“微米工廠”賦能,制造過程中的分組精度可達(dá)1微米級(jí),比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高50%,確保每一套雷神EM-i超級(jí)電混都擁有世界級(jí)品質(zhì)。

在驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)方面,雷神EM-i超級(jí)電混符合全球200多個(gè)國家和地區(qū)的實(shí)地驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),測試項(xiàng)目超過170項(xiàng)。到目前為止,雷神EM-i超級(jí)電混已進(jìn)行全域全場景超高強(qiáng)度測試,其中動(dòng)力總成系統(tǒng)試驗(yàn)超1000臺(tái)次,累計(jì)40萬小時(shí),耐久測試超4000萬公里。

此外,吉利還擁有中國首張“新能源汽車混動(dòng)系統(tǒng)可靠性認(rèn)證”S級(jí)證書,成為國內(nèi)首家獲得功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件開發(fā)3項(xiàng)最高等級(jí)認(rèn)證的企業(yè),品質(zhì)可靠性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)大幅超越國標(biāo)。

基于此,雷神EM超級(jí)電混也成為雷諾、沃爾沃、路特斯等國際品牌首選的中國電混技術(shù)。作為中國汽車全球領(lǐng)跑者,吉利也真正實(shí)現(xiàn)“融合全球科技,供應(yīng)全球伙伴,服務(wù)全球用戶”。

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